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重庆MTU(奔驰)机组

重庆MTU(奔驰)机组

  • 所属分类:重庆MTU(奔驰)机组
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  • 发布时间:2022-03-10 11:49:06
  • 产品概述

发电机种类有很多种,那么大家是否了解发电机中柴油发电机有哪些错误操作需要注意呢,下面就请跟随柴油发电机厂家小编去了解下吧。

一、柴油机在机油不足时运转

此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损,为此,柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

二、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机

柴油发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内,另一方面,柴油发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损,因此,柴油发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

三、冷启动后未暖机就带负荷运转

柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障,因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转,机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。

四、柴油机冷启动后猛轰油门

若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损,另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。

五、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。

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