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不发电的原因有发动机油路不通顺、气缸压缩不正常、润滑油粘稠度比较大等。下面就为大家来具体介绍下。希望能为你带来好的帮助。
1、柴油发电机铁芯剩磁消失或太弱
新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久，那么这个时候柴油发电机它的铁芯剩磁消失或剩磁感弱，因此就会造成发电机剩磁电压消失或小于正常的剩磁电压值，即剩磁线电压小于10V，而且在它的剩磁相电压小于6V。由于同步发电机定、转子及交流励磁机的定。这时候柴油发电机里面的转子铁芯通常采用1～1.5mm厚的硅钢片冲制叠成励磁后受到振动，所以说它的剩磁就容易消失或减弱，因此就会直接导致在正常运转产生不了电流导致不发电。
2、柴油发电机不发电的时候你还可以选择去关闭点火开关，然后去检查电源系统各部分的连接线是否偏离，保险丝是否烧断，看看它的风扇皮带的张力。然后打开点火开关使用旋转检查发电机后端的盖子处是否有吸引力，这个时候你还可以启动发动机，电流计显示不充电或充电灯常亮发电机或调节器可能有故障，我建议你检查或更换发电机或调节器。
3、你还可以去检查柴油发电机时，工作不慎把励磁绕组的端性接反，那么这个时候在通电后使励磁绕组电产生的磁场与剩磁方向相反而抵消，造成剩磁消失。此外，在检修柴油发电机时，工作人员都是可以去测量励磁绕组的直流电阻或试验自动电压调节器AVR对励磁绕组通直流电流时，要是没有注意其端性，也会造成铁芯剩磁消失，所以说这类情况输出出厂时操作失误导致，可直接联系厂家维修即可。
4、柴油发电机有的时候还是因为它不按限定的技术条件运转，假如说它的定子电压高，铁损失变大，负荷电流过大，定子绕组铜损失大；或者还是因为它的频率过低，使冷却扇的旋转速度减慢，影响柴油发电机的散热，力因数过低，增加转子的励磁电流，影响柴油发电机转子的发热如不正常，这个时候就可以执行的调整和处理，那么我们就明确告诉大家要按照要求发电机的技术条件运行。
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