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柴油机是是柴油发电机组中重要的组成部分，一旦出现故障会严重影响柴油发电机组的使用效率，造成供电的停滞，影响企业的生产效率，当柴油机出现故障的时候要仔细检查，找出根源，而不能手忙脚乱，过于紧张，那么在出现柴油机故障的时候，我们运用什么方法来进行判断呢。
1．运转时声音异常，如不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的摩擦声等。
2．运转异常，如柴油机不易启动，工作时出现剧烈震动，功率不足，转速不稳定等。
3．外观异常，如柴油机排烟管冒黑烟、蓝烟、白烟，各系统出现漏油、漏水、漏气等。
4．温度异常，机油及冷却水温度过高，排气温度过高，轴承过热等。
5．压力异常，机油、冷却水及燃油压力过低，压缩压力下降等。
6．气味异常，柴油机运行时，发出臭味、焦味、烟味等气味。
一、比较法
比较法用得比较普遍，柴油机出现故障后，如果对某个部件或哪一个系统有怀疑，更换一个质量好的部件或某一个正常的系统，观察故障是否解除，如果故障现象消失，证明故障就发生在这个部件或这个系统。
二、验证法
验证法是对已知的故障原因，通过试探性的调整或拆卸，用已检查过去分析的正确性，从而找出故障所在，用改变局部范围内的技术状态，观察其对柴油机工作性能的影响，以判断故障原因，如柴油机出现机油压力低的现象，可先清洗滤清器，如状态未消失，再找其他原因。
三、仪器仪表检查法
仪器仪表检查法是运用仪器或仪表对柴油机进行测试，找出故障隐患，了解机组的性能和状况。
四、隔断法
经分析怀疑故障是由某一工作部位所引起时，可使该部分局部停止工作，观察故障现象是否消失，从而可断定故障发生部位，隔断法就是停止柴油机的单个气缸工作或逐个停止几个甚至全部缸的喷油，观察柴油机和停止喷油前后的工作变化，用此种方法检查各气缸的工作情况，特别是检查各气缸的排烟颜色有用，如柴油机冒黑烟，分析认为是某个气缸喷油器雾化不良所造成，此时可将该缸停止工作，若黑烟消失，则可认为判断正确。
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